Регламент ТО Volkswagen Golf VIII (CD) (2019–н. в.)
OEMЗаводской регламент технического обслуживания Volkswagen Golf VIII (CD) (2019–н. в.). Базовый шаг — каждые 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; всего в регламенте 11 операций; ниже — отдельные регламенты для 4 вариантов двигателя.
1.4 TSI eHybrid (GTE) 204/245 л.с.
Шаг ТО: 15 000 км или 12 мес. (что наступит раньше) · Источник: Volkswagen Golf, сервисная книжка Volkswagen Group Rus
| Операция | Интервал | Срок | Тяжёлые условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Замена моторного маславажно | каждое ТО (15 000 км) | — | ≈ 8 000 км | ДВС гибрида — обязательно по годам (12 мес.) |
| Замена масла в АКПП | каждые 60 000 км | — | ≈ 45 000 км | DSG-6 DQ400e (мокрая, гибридная) |
| Замена тормозной жидкостиважно | каждое ТО (15 000 км) | раз в 24 мес. | — | — |
| Замена тормозных колодок задних | каждые 60 000 км | — | ≈ 45 000 км | по состоянию (износ) |
| Замена тормозных колодок переднихважно | каждые 40 000 км | — | ≈ 30 000 км | Рекуперация — ресурс выше |
| Замена охлаждающей жидкости (антифриз) | каждые 90 000 км | — | — | ОЖ ДВС; контур батареи — диагностика у дилера |
| Замена воздушного фильтра двигателя | каждые 30 000 км | — | ≈ 23 000 км | — |
| Замена салонного фильтра | каждое ТО (15 000 км) | — | ≈ 11 000 км | Каждое ТО |
| Замена масляного фильтраважно | каждое ТО (15 000 км) | — | ≈ 8 000 км | Вместе с маслом |
| Замена свечей зажигания | каждые 30 000 км | — | — | — |
| Плановое техническое обслуживание (инспекция) | каждое ТО (15 000 км) | — | — | Каждое ТО (+ диагностика высоковольтной части у дилера) |
Ваша Golf — под контролем?
Введите пробег — покажем, какие строки из этой таблицы у вас уже по графику, что скоро, а что в норме.
Бесплатно и без карты. Результат увидите сразу — регистрация понадобится, только чтобы сохранить.
1.5 TSI evo (130/150 л.с.)
Шаг ТО: 15 000 км или 12 мес. (что наступит раньше) · Источник: Volkswagen Golf, сервисная книжка Volkswagen Group Rus
| Операция | Интервал | Срок | Тяжёлые условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Замена ремня ГРМважно | каждые 90 000 км | — | — | Ремень ГРМ EA211 evo — по результатам проверки |
| Замена моторного маславажно | каждое ТО (15 000 км) | — | ≈ 8 000 км | — |
| Замена масла в АКПП | каждые 60 000 км | — | ≈ 45 000 км | DSG-7 DQ381 (мокрая); DQ200 (сухая) — не обслуживается |
| Замена тормозных колодок задних | каждые 60 000 км | — | ≈ 45 000 км | по состоянию (износ) |
| Замена тормозных колодок переднихважно | каждые 40 000 км | — | ≈ 30 000 км | по состоянию (износ) |
| Замена тормозной жидкостиважно | каждое ТО (15 000 км) | раз в 24 мес. | — | — |
| Замена охлаждающей жидкости (антифриз) | каждые 90 000 км | — | — | Первый раз 90 тыс. км / 4 года |
| Замена воздушного фильтра двигателя | каждые 30 000 км | — | ≈ 23 000 км | — |
| Замена салонного фильтра | каждое ТО (15 000 км) | — | ≈ 11 000 км | Каждое ТО |
| Замена масляного фильтраважно | каждое ТО (15 000 км) | — | ≈ 8 000 км | Вместе с маслом |
| Замена свечей зажигания | каждые 30 000 км | — | — | — |
| Плановое техническое обслуживание (инспекция) | каждое ТО (15 000 км) | — | — | Каждое ТО |
2.0 TDI (150 л.с.)
Шаг ТО: 15 000 км или 12 мес. (что наступит раньше) · Источник: Volkswagen Golf, сервисная книжка Volkswagen Group Rus
| Операция | Интервал | Срок | Тяжёлые условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Замена ремня ГРМважно | каждые 90 000 км | — | — | Ремень ГРМ EA288 evo |
| Замена моторного маславажно | каждое ТО (15 000 км) | — | ≈ 8 000 км | — |
| Замена масла в МКПП | каждые 75 000 км | — | — | МКПП |
| Замена масла в АКПП | каждые 60 000 км | — | ≈ 45 000 км | DSG-7 DQ381 (мокрая) |
| Замена тормозных колодок переднихважно | каждые 40 000 км | — | ≈ 30 000 км | по состоянию (износ) |
| Замена тормозной жидкостиважно | каждое ТО (15 000 км) | раз в 24 мес. | — | — |
| Замена тормозных колодок задних | каждые 60 000 км | — | ≈ 45 000 км | по состоянию (износ) |
| Замена охлаждающей жидкости (антифриз) | каждые 90 000 км | — | — | Первый раз 90 тыс. км / 4 года |
| Замена масляного фильтраважно | каждое ТО (15 000 км) | — | ≈ 8 000 км | Вместе с маслом |
| Замена топливного фильтра | каждые 30 000 км | — | — | Топливный фильтр (дизель) |
| Замена салонного фильтра | каждое ТО (15 000 км) | — | ≈ 11 000 км | Каждое ТО |
| Замена воздушного фильтра двигателя | каждые 30 000 км | — | ≈ 23 000 км | — |
| Плановое техническое обслуживание (инспекция) | каждое ТО (15 000 км) | — | — | Каждое ТО |
2.0 TSI GTI/R (245–330 л.с.)
Шаг ТО: 15 000 км или 12 мес. (что наступит раньше) · Источник: Volkswagen Golf, сервисная книжка Volkswagen Group Rus
| Операция | Интервал | Срок | Тяжёлые условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Замена моторного маславажно | каждое ТО (15 000 км) | — | ≈ 8 000 км | — |
| Замена масла в МКПП | каждые 75 000 км | — | — | МКПП |
| Замена масла в АКПП | каждые 60 000 км | — | ≈ 45 000 км | DSG-7 DQ381 (мокрая) |
| Замена тормозных колодок задних | каждые 60 000 км | — | ≈ 45 000 км | по состоянию (износ) |
| Замена тормозных колодок переднихважно | каждые 40 000 км | — | ≈ 30 000 км | по состоянию (износ) |
| Замена тормозной жидкостиважно | каждое ТО (15 000 км) | раз в 24 мес. | — | — |
| Замена охлаждающей жидкости (антифриз) | каждые 90 000 км | — | — | Первый раз 90 тыс. км / 4 года |
| Замена воздушного фильтра двигателя | каждые 30 000 км | — | ≈ 23 000 км | — |
| Замена салонного фильтра | каждое ТО (15 000 км) | — | ≈ 11 000 км | Каждое ТО |
| Замена масляного фильтраважно | каждое ТО (15 000 км) | — | ≈ 8 000 км | Вместе с маслом |
| Замена свечей зажигания | каждые 30 000 км | — | — | — |
| Плановое техническое обслуживание (инспекция) | каждое ТО (15 000 км) | — | — | Каждое ТО |
Не держите пробег и сроки в голове
Заводской регламент вашей Golf сохранится, а о заменах сервис напишет сам — в Telegram или на почту, когда подойдёт срок. По динамике вашего пробега, а не по «дате в паспорте».
Бесплатно навсегда. Пишем только по делу — не рассылаем акции.