Регламент ТО Mitsubishi L200 V (2014–2024)
OEMЗаводской регламент технического обслуживания Mitsubishi L200 V (2014–2024). Базовый шаг — каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; всего в регламенте 13 операций; ниже — отдельные регламенты для 2 вариантов двигателя.
2.4 D 4N15 154/181 л.с. (4WD)
Шаг ТО: 10 000 км или 12 мес. (что наступит раньше) · Источник: Mitsubishi L200 V, дилерский регламент Mitsubishi Россия
| Операция | Интервал | Срок | Тяжёлые условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Замена моторного маславажно | каждое ТО (10 000 км) | — | ≈ 5 000 км | — |
| Замена масла в раздаточной коробке | каждые 60 000 км | — | — | Раздатка (полный привод) |
| Замена масла в МКПП | каждые 75 000 км | — | — | МКПП |
| Замена масла в мостах (редукторах) | каждые 60 000 км | — | — | Мосты (полный привод) |
| Замена тормозной жидкостиважно | каждое ТО (10 000 км) | раз в 24 мес. | — | — |
| Замена тормозных колодок переднихважно | каждые 40 000 км | — | ≈ 30 000 км | по состоянию (износ) |
| Замена тормозных колодок задних | каждые 60 000 км | — | ≈ 45 000 км | по состоянию (износ) |
| Замена охлаждающей жидкости (антифриз) | каждые 90 000 км | — | — | Первый раз 90 тыс. км / 4 года |
| Замена салонного фильтра | каждое ТО (10 000 км) | — | ≈ 8 000 км | Каждое ТО |
| Замена масляного фильтраважно | каждое ТО (10 000 км) | — | ≈ 5 000 км | Вместе с маслом |
| Замена топливного фильтра | каждые 30 000 км | — | — | Топливный фильтр (дизель) |
| Замена воздушного фильтра двигателя | каждые 30 000 км | — | ≈ 23 000 км | — |
| Плановое техническое обслуживание (инспекция) | каждое ТО (10 000 км) | — | — | Каждое ТО |
Ваша L200 — под контролем?
Введите пробег — покажем, какие строки из этой таблицы у вас уже по графику, что скоро, а что в норме.
Бесплатно и без карты. Результат увидите сразу — регистрация понадобится, только чтобы сохранить.
2.4 D 4N16 204 л.с. (4WD)
Шаг ТО: 10 000 км или 12 мес. (что наступит раньше) · Источник: Mitsubishi L200 V, дилерский регламент Mitsubishi Россия
данные сервисных баз — не официальный регламент для РФ.
| Операция | Интервал | Срок | Тяжёлые условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Замена моторного маславажно | каждое ТО (10 000 км) | — | ≈ 5 000 км | — |
| Замена масла в АКПП | каждые 60 000 км | — | ≈ 45 000 км | АКПП |
| Замена масла в мостах (редукторах) | каждые 60 000 км | — | — | Мосты (полный привод) |
| Замена масла в раздаточной коробке | каждые 60 000 км | — | — | Раздатка (полный привод) |
| Замена тормозных колодок переднихважно | каждые 40 000 км | — | ≈ 30 000 км | по состоянию (износ) |
| Замена тормозной жидкостиважно | каждое ТО (10 000 км) | раз в 24 мес. | — | — |
| Замена тормозных колодок задних | каждые 60 000 км | — | ≈ 45 000 км | по состоянию (износ) |
| Замена охлаждающей жидкости (антифриз) | каждые 90 000 км | — | — | Первый раз 90 тыс. км / 4 года |
| Замена топливного фильтра | каждые 30 000 км | — | — | Топливный фильтр (дизель) |
| Замена масляного фильтраважно | каждое ТО (10 000 км) | — | ≈ 5 000 км | Вместе с маслом |
| Замена салонного фильтра | каждое ТО (10 000 км) | — | ≈ 8 000 км | Каждое ТО |
| Замена воздушного фильтра двигателя | каждые 30 000 км | — | ≈ 23 000 км | — |
| Плановое техническое обслуживание (инспекция) | каждое ТО (10 000 км) | — | — | Каждое ТО |
Не держите пробег и сроки в голове
Заводской регламент вашей L200 сохранится, а о заменах сервис напишет сам — в Telegram или на почту, когда подойдёт срок. По динамике вашего пробега, а не по «дате в паспорте».
Бесплатно навсегда. Пишем только по делу — не рассылаем акции.